Bagaż podróżny
Planujesz podróż samolotem, ale nie wiesz, jak spakować się tak, by nie przepłacić i nie narazić się na stres przy bramce? Temat bagażu podręcznego bywa bardziej skomplikowany, niż się wydaje, zwłaszcza gdy różne linie lotnicze stosują odmienne zasady, zmieniają je co sezon i wprowadzają „pułapki” taryfowe. Zamiast ryzykować, warto poznać aktualne limity wymiarów i wag, a także przyjrzeć się, co tak naprawdę można zabrać na pokład. Przewodnik „Jaki bagaż podręczny do samolotu?” to owoc skrupulatnej analizy przepisów, obserwacji pasażerskich doświadczeń i… odrobiny lotniskowej etykiety.
Zanim zaczniesz się pakować:
- Bagaż podręczny, znany również jako cabin luggage, stał się popularny w latach 60. XX wieku wraz z rozwojem lotnictwa cywilnego i upowszechnieniem krótkich lotów krajowych oraz tanich linii lotniczych.
- Pierwsze walizki z kółkami pojawiły się dopiero w 1970 roku – ich wynalazcą był Bernard Sadow. Przedtem podróżni nosili torby na ramieniu lub ciągnęli je za sobą bez żadnej pomocy.
- Obecnie większość pasażerów podróżujących na krótkich dystansach korzysta wyłącznie z bagażu podręcznego, oszczędzając nie tylko na opłatach, lecz także na czasie oczekiwania przy taśmach bagażowych.
- Każda linia lotnicza ma inne limity i zasady dotyczące bagażu podręcznego, a przekroczenie wymiarów lub wagi może skutkować dodatkowymi opłatami – nawet do kilkudziesięciu euro.
- Znane są przypadki, gdy linie lotnicze odmawiały wejścia na pokład pasażerowi z torbą przekraczającą dopuszczalne wymiary o… 2 centymetry. Warto więc przyłożyć się do pakowania z zegarmistrzowską precyzją.
Ryanair, irlandzki gigant taniego latania, stosuje jedną z najbardziej rygorystycznych polityk bagażowych w Europie. Standardowy bagaż podręczny Ryanair to torba o maksymalnych wymiarach 40 x 20 x 25 cm, którą trzeba zmieścić pod siedzeniem. Bez wykupienia pierwszeństwa wejścia na pokład (Priority) nie wolno wnosić dodatkowej walizki kabinowej.
Nie jest to fanaberia przewoźnika, lecz precyzyjnie obliczona strategia – szybciej odbywająca się odprawa, mniej miejsca zajętego w luku i… więcej wpływów z usług dodatkowych. Jeśli zdecydujesz się na Priority & 2 Cabin Bags, możesz wnieść dodatkową walizkę o wymiarach 55 x 40 x 20 cm i wadze do 10 kg. Co ciekawe, Ryanair bardzo restrykcyjnie podchodzi do kontroli bagażu. Torby są mierzone przed bramką i często sprawdzane – nawet jeśli wyglądają na „w porządku”.
Dozwolone są klasyczne przedmioty codziennego użytku: telefon, ładowarka, dokumenty, książka, lekka kurtka, kosmetyczka z płynami do 100 ml każdy (w zamykanej torebce o pojemności do 1 litra). Można też zabrać kanapkę, baton lub napój kupiony po kontroli bezpieczeństwa. Nie wolno przewozić ostrych narzędzi, alkoholu powyżej 70% ani cieczy przekraczających limit objętości. Ciekawostką jest, że niektóre porty lotnicze wymagają oddzielnego skanowania laptopów i tabletów – warto mieć je łatwo dostępne.
Podczas sezonów wakacyjnych wzmożone kontrole mogą prowadzić do frustracji – dlatego warto znać przepisy i nie czekać na łaskawość pracownika lotniska.
Wizz Air, węgierski konkurent Ryanaira, również ma ściśle określone limity. W podstawowej taryfie pasażer ma prawo zabrać jedną sztukę bagażu podręcznego o wymiarach maksymalnie 40 x 30 x 20 cm, która musi zmieścić się pod fotelem. W praktyce oznacza to mały plecak, torebkę lub torbę na laptopa.
Zakup usługi WIZZ Priority uprawnia do wniesienia dodatkowej walizki o wymiarach 55 x 40 x 23 cm, również do 10 kg. Linie bardzo dbają o egzekwowanie swoich przepisów. Przy bramkach w wielu portach lotniczych znajdują się stalowe stelaże – nieprzejednani strażnicy wymiarów. Przekroczenie nawet o centymetr może skutkować dodatkowymi kosztami.
Warto zauważyć, że Wizz Air nie toleruje bagażu „na granicy”. Lepiej mieć torbę mniejszą niż idealnie dopasowaną. Nawet, jeśli wygląda „na oko” dobrze – pomiar może powiedzieć co innego.
Polskie Linie Lotnicze LOT mają nieco łagodniejsze zasady niż tanie linie. W klasie ekonomicznej można zabrać na pokład jedną sztukę bagażu podręcznego o maksymalnych wymiarach 55 x 40 x 23 cm i wadze do 8 kg. Dodatkowo dozwolone jest wniesienie małej torebki, torby na laptopa lub aktówki.
W klasie biznes dopuszczalne są dwie sztuki bagażu podręcznego, każda o tych samych wymiarach, a łączna waga nie może przekraczać 12 kg. Co ciekawe, LOT umożliwia wniesienie na pokład instrumentu muzycznego, który mieści się w wymiarach 55 x 40 x 23 cm, bez dodatkowych opłat.
LOT, jako przewoźnik tradycyjny, stosuje bardziej liberalne podejście – choć warto pamiętać, że na lotach współdzielonych (codeshare) obowiązują przepisy przewoźnika operującego.
Zobacz także: Dlaczego warto spędzić lato 2025 w Chorwacji?
Lufthansa, niemiecka linia należąca do grupy Lufthansa Group (wraz z SWISS, Austrian Airlines i innymi), oferuje pasażerom możliwość wniesienia jednego bagażu podręcznego o wymiarach 55 x 40 x 23 cm i wadze do 8 kg w klasie ekonomicznej. Klasa biznes i pierwsza uprawniają do dwóch sztuk.
Dodatkowo dozwolone jest wniesienie małej torby osobistej: torebki, torby na laptopa, plecaka. Lufthansa przykłada dużą wagę do organizacji i komfortu, dlatego rzadziej spotyka się z sytuacją rygorystycznego mierzenia bagażu na bramce – jednak wyjątki się zdarzają. Pasażerowie Lufthansy cenią sobie spokój i przewidywalność. To linia, która trzyma fason nawet w czasach, gdy inni przewoźnicy stawiają na radykalne oszczędności.
Tak, ale tylko produkty stałe. Jogurt, zupy, sosy, kremy i inne płynne/mokre substancje powyżej 100 ml zostaną skonfiskowane. Kanapki, batoniki czy owoce są dozwolone.
Tak, o ile każda buteleczka ma nie więcej niż 100 ml, a wszystkie razem mieszczą się w przezroczystej, zamykanej torbie o pojemności 1 litra.
Parasol i aparat – tak. Powerbanki dozwolone są tylko w bagażu podręcznym, nie można ich przewozić w bagażu rejestrowanym.
Opłaty dodatkowe – często wyższe niż cena biletu. W przypadku Ryanaira może to być nawet 70 euro.
To zależy od linii. Tanie linie jak Ryanair czy Wizz Air pozwalają na to tylko przy wykupieniu dodatkowej usługi. Tradycyjne linie (LOT, Lufthansa) zwykle dopuszczają jeden bagaż i jeden mały osobisty.
Bergamo Città Alta to jedno z tych miejsc, które od pierwszych chwil potrafią zachwycić. Ta…
Lombardia to jedno z tych miejsc, które – choć na pierwszy rzut oka kojarzą się…
Czas czytania: 5 minutPostira na wyspie Brač w Chorwacji to jedna z bardziej urokliwych małych…
Czas czytania: 5 minutSkąd się wzięły nazwy miast i wysp w Chorwacji? Pochodzenie najciekawszych nazw…
Berlin w okresie świątecznym ma w sobie coś, co trudno porównać z jakimkolwiek innym europejskim…
Wiedeń od zawsze wiedział, jak celebrować tradycję. A gdy przychodzi grudzień, miasto zmienia się w…